Je me demandais, comment vous gériez ça ? Parce que franchement, voir des gens se garer sur ces places sans gène, alors que t'es avec ton gros ventre et que tu galères à marcher, ça me met hors de moi. Je suis consciente qu'on ne peut pas faire la police, mais il doit bien y avoir des astuces ou des solutions pour au moins essayer de limiter le problème, non ?
Informations sur le sujet
Tellement d'accord avec toi ! 😠 C'est juste hallucinant le manque de civisme de certaines personnes... Une chose que j'ai remarqué, c'est que parfois, les employés des magasins (quand les places sont sur un parking de supermarché par exemple) sont plus réceptifs qu'on ne le pense. Si tu vois quelqu'un se garer sans raison valable, tu peux tenter d'aller discrètement leur signaler. Ils peuvent faire une annonce ou, au moins, être plus vigilants. 🙂
Quand tu dis que les employés peuvent être réceptifs, c'est une bonne idée 👍. J'avoue que je n'y avais pas pensé. La prochaine fois, j'essaierai de les alerter discrètement. On verra bien si ça change quelque chose 🤷♀️. Merci pour l'astuce ! 😊
Oui, l'astuce de signaler aux employés, c'est pas bête. Faut juste pas tomber sur un mauvais jour et qu'ils s'en fichent royalement. Mais bon, tenter coûte rien. Une autre idée, si vraiment la personne est encore là, c'est de lui demander directement si elle a bien une carte de stationnement spécifique. Généralement, ça calme direct, même si t'as toujours une minorité qui assume complètement...
Demander directement si la personne a une carte, c'est vrai que ça peut en calmer plus d'un... Mais je me demande si ça ne risque pas de créer des tensions parfois. Certains doivent mal le prendre, même s'ils sont en tort. Faudrait que l'abrutissement ait une limite...
C'est clair que l'approche directe, c'est un peu la roulette russe. D'un côté, ça peut effectivement les faire se sentir visés et les inciter à bouger leur caisse. De l'autre, tu peux tomber sur un spécimen particulièrement gratiné qui va monter sur ses grands chevaux. L'idée de la carte de stationnement unique, comme le propose cette députée LR, c'est peut-être un début de solution, même si ça ne règlera pas tout. Si j'ai bien compris, elle suggère une "carte mobilité inclusion" (CMI-S) accessible dès le 6e mois, avec un certificat médical et une déclaration sur l'honneur. Ça officialiserait un peu plus la chose. Par contre, ça implique une démarche administrative supplémentaire, ce qui peut en décourager certaines. Et puis, il faudra que les municipalités et les commerces jouent le jeu en créant davantage de places réservées. Parce que si la carte existe, mais qu'il n'y a pas de places disponibles, ça ne sert pas à grand-chose. L'article ne précise pas si cette carte serait obligatoire ou facultative. Si elle est obligatoire, ça pourrait dissuader certains abus, mais ça créerait aussi une contrainte supplémentaire pour les femmes enceintes. Si elle est facultative, ça risque de ne pas changer grand-chose, car les personnes mal intentionnées continueront de se garer n'importe où, sans se soucier des règles. Faudrait peut-être un système de signalement plus simple, genre une application où on pourrait photographier les véhicules mal garés et envoyer ça directement à la police municipale. Bon, après, faut pas que ça devienne la foire d'empoigne non plus...
L'idée de la carte unique, c'est intéressant sur le papier, mais ça me fait penser à ces études où on montre que les dispositifs de ce genre, s'ils ne sont pas correctement appliqués et contrôlés, peuvent avoir l'effet inverse. Genre, tu crées une carte, super, mais si derrière t'as pas une augmentation significative du nombre de places disponibles, ou si le contrôle est inexistant, ça ne sert à rien. Par exemple, une étude de l'INSEE de 2022 montrait que seulement 35% des communes de plus de 10 000 habitants respectent réellement les quotas de places PMR (Personnes à Mobilité Réduite), alors qu'elles y sont légalement obligées. Donc, si on a déjà du mal à faire respecter les règles existantes, comment on va faire pour une nouvelle carte "femmes enceintes" ? Faudrait pas que ça devienne un gadget de plus, tu vois. Et puis, il y a la question du contrôle, justement. Qui va vérifier que la personne qui utilise la place est bien titulaire de la carte ? La police municipale ? Les agents de sécurité des supermarchés ? Faut pas se leurrer, si y'a pas de sanction dissuasive, les abus vont continuer. Une étude de 2021 de l'association "40 millions d'automobilistes" révélait que le non-respect des places réservées était en constante augmentation, avec une amende moyenne de... 135 euros. Autant dire que pour certains, c'est le prix à payer pour se garer au plus près de l'entrée. L'application pour signaler les abus, c'est une idée, mais ça risque vite de devenir ingérable. Imagine le nombre de signalements que la police municipale recevrait chaque jour... Ils seraient vite débordés, et ça deviendrait un outil de délation plus qu'autre chose. Mais bon, l'intention est là. Ce qu'il faudrait, à mon avis, c'est une approche globale : plus de places, un contrôle plus strict et des sanctions plus dissuasives. Et peut-être aussi, un peu plus de civisme, mais ça, c'est une autre histoire...
C'est marrant ces histoires d'études qui montrent que les choses ne sont pas respectées. J'avais lu un truc sur le nombre de piscines privées non déclarées, c'était hallucinant aussi. Bref. Pour revenir au sujet, c'est vrai qu'il faudrait une approche globale. Mais ça implique une volonté politique et des moyens, et c'est souvent là que le bât blesse, hélas.
Merci pour toutes ces infos et ces pistes de réflexion ! 😊 C'est toujours bon d'avoir des avis éclairés. 📝
Si je comprends bien, on a exploré différentes pistes face aux abus : alerter discrètement le personnel des magasins, interpeller directement les contrevenants (avec les risques que ça implique), et l'idée d'une carte de stationnement "officielle" a été soulevée, avec ses avantages et ses inconvénients potentiels. Plusieurs personnes ont souligné la nécessité d'une approche globale, combinant plus de places, des contrôles renforcés et des sanctions dissuasives. Et comme le souligne Nebelwolf, tout ça demande une certaine volonté politique...
En attendant la carte et les contrôles hypothétiques, y a ptet une solution simple à creuser : faire plus de pédagogie. Les municipalités pourraient lancer des campagnes d'info, avec des affiches claires et des messages percutants, pour rappeler le pourquoi de ces places et l'impact sur les femmes enceintes. Ça coûte moins cher que des flics et ça peut toucher les consciences, enfin, celles qui sont encore atteignables quoi !
La pédagogie, c'est une bonne idée, mais malheureusement, je crains que ça ne suffise pas. L'incivisme a la peau dure...
Je suis assez d'accord avec PoetesseNoire57, malheureusement... La pédagogie, c'est un peu comme espérer qu'un cours de savoir-vivre suffise à transformer un troll en gentleman. C'est bien d'essayer, mais il faut être réaliste sur les résultats. Souvent, ceux qui ont besoin d'une piqûre de rappel sont les moins susceptibles d'être atteints par des campagnes de sensibilisation. Il faudrait peut-être cibler les enfants, les sensibiliser dès le plus jeune âge, en espérant que ça porte ses fruits dans le futur...
Bon, petit retour après avoir suivi vos conseils (enfin, surtout celui de Luminova53) : j'ai tenté d'alerter discrètement les employés du supermarché. Bilan : mitigé. La première fois, ils ont fait une annonce, mais ça n'a pas bougé grand monde. La deuxième fois, une employée a été super compréhensive et est allée parler directement à la personne (qui a fait mine de ne pas comprendre, évidemment). Donc, oui, ça peut marcher, mais faut pas s'attendre à des miracles. C'est déjà ça de pris, mais le problème de fond reste entier. Faudrait vraiment une solution plus globale, comme certains l'ont souligné...